【搅局】顺丰已建5家医药公司，抢下“饭碗”还差最后一步
日期：2017/4/30
最新的消息是，成立于2015年的顺丰医药供应链有限公司目前已经下设四川成都、黑龙江、北京和江苏南京四个子公司。公开资料显示，顺丰医药注册资金5000万元，目前拥有冷藏车辆227辆，仓储面积27666平方米。
加之此前业内传出顺丰在医药行业四处挖人的传言，接连不断的动作不仅是顺丰介入医药领域的决心，也让医药相关人士感到，这个外来者带来的威胁感似乎愈发紧迫。
布局效果初现
众所周知，顺丰早在2014年3月已经开始布局医药物流，单独成立了医药物流事业部。但真正给顺丰带来机会的是近两年医药行业的政策变化。2016年，震惊全国的山东疫苗事件，促使国家药品冷链运输标准愈加严格，GSP的修改对药品冷链运输提出了更高要求。尤其在之后疫苗行业的“一票制”政策，对于顺丰加速进军医药行业提供了新的机会。
早前顺丰在给E药经理人的回复中表示：疫苗新政加强了行业监管的力度，规范了冷链运输标准，使药品生产企业、流通企业、物流企业开始正视药品冷链物流的质量，而像顺丰这样的专业物流公司，具备丰富的物流行业经验，因此能够从市场化的角度配置资源，进一步促进药品冷链物流行业快速发展。
因此顺丰在疫苗产品领域的业务被行业看好。顺丰医药冷运相关负责人曾对外界表示，顺丰针对中国疫苗企业配置冷链运输能力，并计划2016年完成4亿元的业务收入。
虽然还无从得知这一目标是否达成，但是从最近公开报道曝露的信息来看，顺丰作为第三方物流平台，就医药配送与各地医药商业公司合作方面已经取得不错的进展。除了2015年分别与广州医药和哈药集团的合作，还与赛诺菲、GSK、奥赛康、重庆智飞、科兴生物等十几家企业建立了业务合作。
提高搅局能力
从此前顺丰的客户情况来看，其布局颇有成效。作为专业物流公司，顺丰强大的物流体系和配送能力是其最大的核心竞争力，也是众多的中小型医药企业不可能相比的。但在一些行业分析人士看来，顺丰在医药行业的搅局能力还十分有限。
过去，国内的医药配送业务多是医药商业集团在开展，如三大国有医药商业巨头国药控股、上海医药、华润医药占据着绝对的占有率，还有地方性龙头商业企业，如广州医药、南京医药、华东医药、重庆医药等，还有各地大大小小的药品配送企业。
这些配送企业承担的职能不仅仅是物流配送，还有一大关键作用在于，在医院回款周期慢的医疗与医药运行规律中，充当资金缓冲池的作用。顺丰想要深度介入其中，会带来很大的资金风险。
医药云端信息创始人点苍鹤也在文章中指出，顺丰在商业模式上与医药商业公司迥异，想要拓展职能，就意味着要同时服务下游收货方，下沉到大量医疗机构，投入大量流动资金垫资，这样的系统工程或许与顺丰的愿景和发展战略并不相符。
此外，国内医药物流的人才也面临挑战，尤其在顺丰的优势领域医药冷链物流方面，既懂物流又懂医药的专业人才如今缺口较大。业内猜测，这可能也是顺丰最近频频从医药行业寻找人才的关键原因。
据悉，顺丰目前已拥有专业的药品质量管理团队，同时也在依据GSP要求针对涉及医药物流的操作人员，质量人员，营运人员等进行相关的质量培训和考核。
除了加强医药专业人才，顺丰针对医药物流的专项规划和投资正在进行。公开资料显示，顺丰已在广东、四川、江苏建设医药标准仓库，在全国24个主要城市建立了医药中转场；顺丰医药干线网贯穿全国26个主要城市，且覆盖主要城市周边千余县级行政区；在医药冷链运输业务中投入冷藏运输车达200多辆；自有39架全货机，将为医药供应链提供航空运力支持。
信息来源：E药经理人
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